建筑支座屈服力試驗系統(tǒng)

電液伺服阻尼器試驗機

建筑橡膠支座豎向承載力試驗加載系統(tǒng)

建筑位移阻尼器滯回試驗系統(tǒng)

位移相關型阻尼器試驗系統(tǒng)

建筑阻尼器承載力動態(tài)測試系統(tǒng)

       公司產品涵蓋金屬材料檢測與非金屬材料檢測，品種達一百多個。特別是在土木工程類高校用到的：電液伺服疲勞系統(tǒng)、大型多功能結構試驗系統(tǒng)、巖土工程試驗系統(tǒng)、自平衡反力架、高溫高壓應力腐蝕試驗系統(tǒng)、千斤頂檢定裝置等。另有全系列產品：電子試驗機系列；液壓試驗機系列；壓力試驗機系列；扭轉試驗機；彈簧試驗機；沖擊試驗機、杯凸試驗機、摩擦磨損試驗機、鋼絞線錨固松弛試驗機；人造板石膏板試驗機；醫(yī)用接骨板試驗機系列；外墻保溫材料試驗機；汽車安全帶拉伸、汽車防撞梁彎曲試驗機；鋼筋鋼管彎曲試驗機系列；電纜繩索臥式拉力機系列；動靜疲勞試驗機系列、橡膠支座壓剪試驗機系列；大噸位力學加載壓力機；飛機起落架檢測系列；絕緣子檢測系列；特殊定制大型試驗機等。

建筑支座屈服力試驗系統(tǒng)

1.1試驗機的結構：

電液伺服阻尼器試驗機阻尼器試驗系統(tǒng)主機主要由伺服作動器底座、伺服作動器、承載框架、負荷傳感器、專用夾具、變形測量裝置等部分組成。

1.2試驗機功能：

阻尼器試驗機適用于粘滯阻尼器等裝置的拉、壓性能的試驗，既用于對已有各類工程結構消能減震器和構件的檢測，也用于對未來新型消能減震器和構件的研發(fā)試驗。

1.3

設備構成要求：

1)? 剪力主機框架；

2)? 4000kN水平伺服缸塞系統(tǒng)；

3)? 微機控制伺服系統(tǒng)；

4)? 伺服油源及管路系統(tǒng)；

5)? 多功能控制臺；

6)? 加載波形：正弦波、三角波、方波、矩形波等；

7)? 臥式加載框架：保證試驗空間無級調整，移動橫梁具有支撐裝置，四周有防護安全裝置。

1.4可以檢測：

1)? 靜動態(tài)載荷變形、阻尼力、阻尼系數、阻尼指數、疲勞性能、耐壓性能、速度相關性能、頻率相關性能、滯回曲線、極限位移、屈服承載力、承載力、屈服位移、極限位移、彈性剛度等相關試驗；

2)? 滿足產品UBB、BRB、防屈曲支撐、屈曲約束支撐、粘滯阻尼器、粘彈性類等性能試驗。

3)? 滿足現行標準規(guī)范試驗項目以及參數要求；

2 主機加載系統(tǒng)：

1)? 阻尼器常用振幅和頻率：

頻率0.5Hz，振幅±250mm， 5個循環(huán)，動態(tài)力達到3000kN；

頻率1.0Hz，振幅±160mm， 5個循環(huán)，動態(tài)力達到3000kN；

頻率1.0Hz，振幅±100mm，15個循環(huán)，動態(tài)力達到3000kN；

2） 試樣長度: 12000mm；

3） 靜態(tài)試驗力：4000kN，示值精度±1% F.S，測量范圍：2%～100% F.S；

4） 動態(tài)試驗力:±3000kN，精度±1.0% F.S，測量范圍:20%～100% F.S；

5)? 作動器行程: ±700mm，示值精度20%F.S±0.5% F.S；

6） 進口伺服閥:與動態(tài)壓剪共用油源；

7） 測溫裝置軟件控制；

9） 頻率范圍：0.01Hz～2.0Hz；

10) 阻尼器速度:1000mm/s；

阻尼器，是以提供運動的阻力，耗減運動能量的裝置。利用阻尼來吸能減震不是什么新技術，在航天、航空、、汽車等行業(yè)中早已應用各種各樣的阻尼器（或減震器）來減振消能。從二十世紀七十年代后，人們開始逐步地把這些技術轉用到建筑、橋梁、鐵路等結構工程中，其發(fā)展十分迅速。特別是有五十多年歷史的液壓粘滯阻尼器， 在美國被結構工程界接受以前，經歷了大量實驗，嚴格審查，反復論證，特別是地震考驗的漫長過程。